Uncategorized Archives - Modelarstvo 2RFLY

Moj začetek

Večina zgodb, ki govorijo o tem kako je nekoga pritegnilo modelarstvo, se začenja nekako takole … tam in tam sem

Š.H.1 – Sraka
Leta 1936 je ing. Ivo Šoštarič zasnoval letalo, ki bi imelo boljše zmogljivosti kot Zögling. Moralo bi imeti lepše in
Libis 180
Leto izdelave: 1956 Konstruktor: ing. Marjan Slanovec Razpon: 10,6 m Dolžina: 8,74 m Maksimalna hitrost: 230 km/h Hitrost pri pristajanju
Aero 2
Leto: 1946 Konstruktor: inž. Boris Cijan in inž. Djordje Petković Razpon kril: 10,50 m Dolžina: 8.23 m Višina: 2,64 m
Tse-tse
Leto: 1938 Konstruktor: dr. ing. Anton Kuhelj Razpetina krila: 7,78 m Dolžina: 4,9 m Višina: 1,86 m Površina krila: 10,05
Bloudek XI/XIV Sraka
Leto: 1924 Konstruktor: Stanko Bloudek Motor: Blacburn tomtit Število valjev: 2 Moč motorja: 18 KM (13,3 kW) Razpetina: 10,5 m
O meni
Program za določanje težišča vgrajenih komponent
Pri gradnji modela, oziroma pri vgradnji elektronskih komponent in pogona, se pogosto srečamo s težavo kam komponente vgraditi, da se
Program za izračun odklonov krmil pri danih ročicah
Pri izdelavi modela lastne konstrukcije moramo veliko pozornost posvetiti pravilno izvedbo pogona krmil in njihovim odklonom. Najboljša izvedba pogona izkorišča
Program za določanje težišča letečega krila
Klasičnemu letalskemu modelu njegovo stabilnost v letu omogočajo repne površine, pri letečem krilu pa je treba stabilnost zagotoviti malo drugače.
Kaj je laser
Beseda LASER je sestavljena iz začetnic Light Amplification by Stimulated Emission of Radiation, torej ojačevanje svetlobe s spodbujanim sevanjem valovanja.