modelarska stran
Večina modelarjev svojemu novemu modelu določa težišče po občutku. Obstaja prepričanje, da je težišče modela na prvi tretjini globine krila, žal pa ta trditev ne drži, čeprav je v večini primerov res, da se težišče nahaja blizu te točke. Taka …
Preberi več
Pri gradnji lastnega modela ali modela iz kupljene sestavljanke se vedno srečamo z dilemo kakšen oz. kako močan servomotor potrebujemo za določeno nalogo. Ponavadi imamo le podatek o velikosti servomotorja, o njegovi moči pa žal ne.
Izbiri pravega servomotorja, ki …
Preberi več
Pri izdelavi modela lastne konstrukcije moramo veliko pozornost posvetiti pravilno izvedbo pogona krmil in njihovim odklonom. Najboljša izvedba pogona izkorišča poln odklon servomotorja, da se njegov navor v celoti prenese na krmilo. Z daljšanjem in krajšanjem ročic na servomotorju in …
Preberi več
Klasičnemu letalskemu modelu njegovo stabilnost v letu omogočajo repne površine, pri letečem krilu pa je treba stabilnost zagotoviti malo drugače. Ker leteče krilo nima repnih površin je ponavadi oblikovan v obliki puščice, oziroma je krilo zelo nagnjeno nazaj. V večini …
Preberi več
Pri gradnji modela, oziroma pri vgradnji elektronskih komponent in pogona, se pogosto srečamo s težavo kam komponente vgraditi, da se nam razporeditev pokrije s težiščem. Postavljanje težišča na pravo mesto z dodajanjem uteži spredaj ali na rep nam doda le …
Preberi več