|
Eda VII. |
|
Svoje sedmo in zadnje goriško letalo sta brata Rusjan dokončala sredi avgusta 1910; po dveh posnemovalnih gradnjah sta znova naredila zanimivo originalno konstrukcijo, nekoliko večje letalo kot je bila Eda VI, z motorjem in pilotom pod vrhnjim krilom in še enim precej manjšim krilom pod pilotom (takšnemu poldrugokrilcu pravi strokovna terminologija seskiplan, Rusjana pa sta ga imela očitno za dvokrilec).
|
|
Preberi več...
|
|
|
KS-1b Janez |
|
|
|
KS-1 Janez |
|
Konstruktor: dr. ing. Anton Kuhelj
Izguba priljubljenega letala Lojze v aeroklubu Ljubljana je spodbudila Petra in Rada Hribarja, da sta se odločila izdelati novo enosedežno letalo. Za izvedbo sta pridobila konstruktorja inž. Kuhlja, ki je naredil načrte in nadzoroval gradnjo. Letalo Ks-1 Janez je bilo dograjeno 11. oktobra 1935 in je bila velika pridobitev za slovensko letalstvo.
|
|
Preberi več...
|
|
|
Libis 520 |
|
Leto izdelave: 1956 - v fazi projekta
Konstruktor: ing. Marjan Slanovec
Konstrukcija: mešana
Razpetina: 12,72 m
Dolžina: 10 m
Namen: poslovno motorno letalo
|
|
Preberi več...
|
|
|
LK-2 |
|
Leto izdelave: 1955
Konstruktor: dr. ing. Anton Kuhelj
Konstrukcija: kovinska - platno
Razpetina: 11,3 m
Dolžina: 7,5 m
Namen: motorno letalo
|
|
Preberi več...
|
|
|
LK-1 |
|
Leto izdelave: 1955
Konstruktor: dr. ing. Anton Kuhelj
Konstrukcija: kovinska - platno
Razpetina: 13 m
Dolžina: 7,5 m
Namen: motorno letalo za aerovleko
|
|
Preberi več...
|
|
|
KBL-12 |
|
Leto izdelave: 1954 - v fazi projekta
Konstruktor: ing. Marjan Slanovec
Konstrukcija: kovinska
Razpetina: 6,5 m
Dolžina: 7,32 m
Namen: reakcijsko letalo
|
|
Preberi več...
|
|
|
KB-11 Branko |
|
Leto izdelave: 1954
Konstruktor: ing. Stane Grčar
Konstrukcija: mešana
Razpetina: 10,6 m
Dolžina: 8,52 m
Namen: turistično motorno letalo
|
|
Preberi več...
|
|
|
<< Začni < Nazaj 1 2 3 Naprej > Konec >>
|
| Rezultati 9 - 16 od 24 |
Motorna letala 
