Leto izdelave: 1949, Konstrukcijski biro Ljubljana
Konstruktor: ing. Jaroslav Koser
Konstrukcija: lesena
Razpetina: 15 m
Dolžina: 7 m
Namen: trenažno letalo – amfibija
Po uspešnem poletu jadralnega letala TRIGLAV je konstruktorska skupina
letalo predelala v vodno – amfibijsko jadralno letalo. Jadran lahko
namreč poleta tako iz vode kot tudi iz zemlje. Predelava je bila še
vedno lesene konstrukcije, zato je bilo letalo nekoliko težje, kljub
temu, da so bila krila skoraj enaka, le z nekoliko drugačnimi
priključki na trup in dodanimi plovci. Poskusi so bili izvedeni na
Ljubljanici le statično, v poletu z Lesc in pristankom na Blejskem
jezeru, glavni poskus pa na morju, kjer ga je z vodne gladine v zrak
potegnilo hidro letalo AERO-2H. V termiki nad Velebitom in Osorjem se
je JADRAN odlično izkazal in vendar pri obalnih aeroklubih ni vzbudil
zanimanja. To je bilo naše prvo jadralno hidro letalo in peto te vrste
v svetu.
KB-3 Jadran na Blejskem jezeru
|
