Letim najbrž zato, ker ljubim letenje. Predvsem pa zato, ker čutim utrip srca človeka z letalom, ne utrip vsakega človeka, pač pa človeka, ki istoveti letenje z življenjem. Citat iz knjige Podarjena Krila - Richard Bach
Po temeljitem premisleku sem našel elegantno rešitev kako ojačati prednji del trupa. Prvo rebro, na kateri je naslonjen nosilec motorja je praktično brez ojačitev. Nosilec motorja pri obremenitvah praktično zvija prvo rebro, zato je bilo treba nekaj narediti glede ojačitve tega rebra brez prevelike dodatne teže. Iz 3 mm debele topolove vezane plošče sem zrezkal dva nosilca za ojačanje rebra in nov nosilec motorja iz 5 mm debele letalske vezane plošče. Vse skupaj sem z belim lepilom za les prilepil na svoje mesto in spoje utrdil s ščipalkami. Spoje sem še dodatno ojačal s trikotnimi balsinimi letvicami.
Zrezkani deli
Leplenje v trup
Ojačan nosilec
Motor sem privil na svoje mesto in ga iz zunanje strani še dodatno pritrdil z aluminijastim križem. Zaradi križa se bo vrtilni moment razporedil na mesto rebra, kjer ni oslabljen zaradi hladilnih odprtin. Ojačitve so se izkazale za odlične, saj je konstrukcija postala veliko bolj toga in močna.
